การขนส่งต่างประเทศแบบ FOB คืออะไร

การขนส่งต่างประเทศแบบต่าง ๆ ที่ผู้ส่งออก หรือ ผู้นำเข้าควรรู้

การค้าขายระหว่างประเทศนั้นมีหลากหลายรูปแบบขึ้นอยู่กับผู้ซื้อ และ ผู้ขายขึ้นอยู่กับข้อตกลงของทั้งสองฝ่าย เพราะแต่ละประเทศย่อมมีเงื่อนไขและข้อตกลง ที่แตกต่างกัน การซื้อขายที่มีความเป็นสากลนั้นจะมีเงื่อนไขที่ทุกประเทศจะต้องใช้เหมือนกันนั้นก็คือ INCOTERM ย่อมาจาก International Commercial terms) ซึ่งมีหน้าที่ในการบอกขอบเขตในการรับผิดชอบค่าใช้จ่ายต่างๆระหว่างการจัดส่ง รวมไปถึงความรับผิดชอบที่อาจจะเกิดขึ้นจากความเสี่ยงต่าง ๆ ในการขนส่ง เรียกได้ว่าถ้าจะมีการนำเข้าส่งออกระหว่างประเทศ ก็จะมี INCOTERM มาเป็นตัวกำหนดเงื่อนไข ต่อมา INCOTERM จะมี 6 ประเภทที่เราใช้กันบ่อย ๆ นั้นคือ EXW, FOB, CFR, CIF, DAP, DDP. แต่ในวันนี้เราจะมาเจาะการขนส่งต่างประเทศแบบ FOB ให้เข้าใจได้ง่าย ๆ ก่อน

FOB คืออะไร

FOB ย่อมาจาก Free on Board เป็น TERM ที่ผู้ขายจะต้องรับผิดชอบค่าขนส่ง ค่าใช้จ่ายต่าง ๆ ที่เกิดจากฝั่งผู้ขาย และ ผู้ขายจะต้องรับผิดชอบในการนำสินค้าไปส่งมอบที่ท่าเรือต้นทางสำหรับการส่งออก เมื่อสินค้าขึ้นไปบนเรือแล้ว ค่าใช้จ่ายและความเสี่ยงต่าง ๆ จะเป็นของผู้ซื้อ ซึ่งผู้ซื้อจะเป็นผู้ดูแลภาระค่าใช้จ่ายและความเสี่ยงต่าง ๆ ตั้งแต่สินค้าอยู่บนเรือเป็นต้นไป จนถึงปลายทาง

ความรับผิดชอบของผู้ขาย

ทางฝั่งผู้ขายนั้นต้องจัดเตรียมสินค้า ใบกำกับสินค้า และ หลักฐานอื่น ๆ ที่กำหนดอยู่ในสัญญา เพื่อให้ผู้ขายวางสินค้าไว้บนเรือ ณ จุดขนถ่ายสินค้าไว้บนเรือขนส่ง หรือ จุดที่ทั้งสองฝ่ายนั้นได้ตกลงกันไว้ ผู้ขายต้องชำระค่าใช้จ่ายในการดำเนินการตรวจสอบ (เช่น การตรวจสอบคุณภาพ การวัด การชั่งน้ำหนัก การนับจำนวน) ชำระค่าใช้จ่ายในการตรวจสอบซึ่งถูกกำหนดให้ดำเนินการโดยหน่วยงานที่มีอำนาจของประเทศส่งออก ผู้ขายต้องบรรจุหีบห่อสินค้า และ ค่าใช้จ่ายในการผ่านพิธีการส่งออก (custom clearance) รวมทั้ง ค่าภาษีอากร และค่าภาระอื่น ๆ ทั้งหมดที่ต้องชำระเมื่อส่งออก นอกจากนี้ ผู้ขายต้องรับภาระความเสี่ยงทั้งหมดต่อการสูญหายหรือเสียหายของสินค้า จนกระทั่งสินค้าได้ถูกส่งมอบแล้ว แต่ไม่มีหน้าที่ทำสัญญารับจัดการขนส่ง และ สัญญาประกันภัย

หน้าที่ และ ความรับผิดชอบของผู้ซื้อ

ในส่วนของผู้ซื้อนั้นจะต้องชำระราคาสินค้าตามที่ระบุไว้ในสัญญาซื้อขาย และ ค่าความเสี่ยงต่าง ๆ ทำประกัน ตั้งแต่สินค้าขึ้นมาอยู่บนเรือ แล้วผู้ซื้อจะต้องเป็นผู้ดูแลเรื่องขั้นตอนในการนำเข้าเช่นการเตรียมเอกสารสำหรับดำเนินพิธีศุลกากร (custom clearance) ขาเข้า หากการขนส่งสินค้าต่างประเทศผ่านประเทศใด ๆ ด้วยความเสี่ยงและมีค่าใช้จ่ายผู้ซื้อต้องรับผิดชอบเอง โดยผู้ซื้อต้องทำสัญญาเพื่อขนส่งสินค้าจากท่าเรือต้นทางที่ระบุ ผู้ซื้ออาจทำสัญญาประกันภัยด้วยค่าใช้จ่ายของตนเอง และ ผู้ซื้อรับภาระความเสี่ยงทั้งหมดต่อการสูญหาย หรือ เสียหายของสินค้านับตั้งแต่ เวลาที่สินค้าได้ถูกส่งมอบแล้ว ทั้งนี้ผู้ซื้อต้องชำระค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่เกี่ยวกับสินค้านับตั้งแต่เวลาที่สินค้าได้ถูกส่งมอบแล้ว ผู้ซื้อมีหน้าที่ชำระค่าภาษีอากร และ ค่าภาระอื่น ๆ ทั้งหมด

สิ่งที่ควรรู้ของการขนส่งแบบ FOB

การขนส่งแบบ FOB นั้นเป็นที่นิยมมากสำหรับการส่งสินค้าต่างประเทศเพราะมีการแบ่งหน้าที่กันของทั้งสองฝ่ายอย่างชัดเจน คือ ผู้ขายสินค้าก็จะดูแลในส่วนของการส่งออกทั้งค่าใช้จ่าย เอกสาร และพิธีการต่าง ๆ จนกระทั่งสินค้าขั้นสู่เรือก็จะส่งมอบหน้าที่ให้เป็นของผู้นำเข้าที่เข้ามาดูแลถัดไป ทำให้ผู้ซื้อ และ ผู้ขายไม่ต้องรับภาระหนักไปทางใดทางหนึ่งเกินไป จึงทำให้การขนส่งแบบนี้มีค่าใช้จ่ายที่ไม่สูงมากนักสำหรับทั้งสองฝั่ง จึงไม่แปลกที่ FOB จะได้รับความนิยมสูงมากเพราะช่วยให้ทั้ง 2 ฝั่งได้ดูแลส่วนที่ตัวเองเกี่ยวข้องมากที่สุด

จึงจะเห็นได้ว่าส่งสินค้าต่างประเทศ ขนส่งต่างประเทศ ทั้งแบบสายเดินเรือ หรือ Air freight นั้นควรมีผู้เชี่ยวชาญ หรือ shipping services เพื่อให้สะดวกต่อธุรกิจของท่าน บริษัท โรเจอร์ กรุงเทพ จำกัด จึงได้รับความไว้วางใจจากสมาคมและบริษัทเอกชนชั้นนำในการขนย้ายสำนักงาน ขนย้ายเพื่ออุตสาหกรรมและเครื่องจักรกล ขนส่งระหว่างประเทศ freight forwarder thailand นอกจากนี้ยังมีบริการทำ customs clearance หรือ บริการดำเนินการพิธีการศุลการกร ด้วยทีมงานที่มีความพร้อมและความเชี่ยวชาญในการขนส่ง จึงมั่นใจได้ว่าธุรกิจของท่านจะได้รับความราบรื่นในการดำเนินกิจการต่อไป

ติดต่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่
INTERNATIONAL LOGISTICS SERVICES
Tel : +66 (0) 2 180 0280
E-mail: infoth@rogers-asia.com

ผลงานของเรา